欄桿中國(guó)古稱闌干，也稱勾闌，是橋梁和建筑上的安全設(shè)施。欄桿在使用中起分隔、導(dǎo)向的作用，使被分割區(qū)域邊界明確清晰，設(shè)計(jì)好的欄桿，很具裝飾意義。周代禮器座上有類似欄桿的構(gòu)件。漢代以臥欞式欄桿為較多。六朝盛行鉤片勾闌。欄桿轉(zhuǎn)角立望柱或?qū)ふ冉g口造者，均可見于云岡石窟、敦煌壁畫。元明清的木欄桿比較纖細(xì)，而石欄桿逐漸脫離木制欄桿的形制，趨向厚重。清末以后，西方古典比例、尺度和裝飾的欄桿形式進(jìn)入中國(guó)?，F(xiàn)代欄桿的材料和造型更為多樣。

鋼格板是一種新興的金屬建材產(chǎn)品，可以用于平臺(tái)搭建，排水溝蓋，樓梯踏步，等等，性價(jià)比高，優(yōu)勢(shì)突出，已經(jīng)代替了好多傳統(tǒng)的建材應(yīng)用到了冶金、能源、船舶、市政、石化、交通、建材、國(guó)防等等領(lǐng)域，目前中國(guó)年需鋼格板約27萬噸。因此鋼格板的市場(chǎng)前景十分廣闊。我廠的產(chǎn)品規(guī)格齊全，價(jià)格實(shí)惠，深受廣大客戶的一致**，歡迎新老顧客來電咨詢洽談！


重型鋼格板的材料：
1、扁鋼和橫桿均采用GB/T700的Q235制造，根據(jù)供需雙方協(xié)議，也可采用其他材料制造。
2、扁鋼采用熱軋扁鋼或經(jīng)過縱剪的熱軋或冷軋鋼帶。
3、扁鋼尺寸允許偏差符合表一 YB/T4001.1-2007的規(guī)定。
4、齒型扁鋼采用熱軋扁鋼或經(jīng)過縱剪和沖齒的熱軋或冷軋鋼帶。齒型尺寸在每100mm內(nèi)不能少于5齒。
5、工字型扁鋼的截面尺寸及截面慣性矩。
4.從環(huán)保問題上看熱鍍鋅污染物排放更少一些，熱鍍鋅的污染物首要是酸洗工件的廢酸，冷鍍鋅的污染物首要包含酸洗工件的廢酸，電鍍廢液，飛鈍化液等，冷鍍鋅的污染物排放品種和數(shù)量都大大追趕熱鍍鋅。
1.熱鍍鋅格柵板：是通過物理反使插接格柵板上鍍了層鋅層，具有產(chǎn)品美觀、耐酸、耐堿、抗腐蝕、防止生銹、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，適用于室外露天。
2.電鍍鋅格柵板：是通過化學(xué)反應(yīng)使平臺(tái)鋼格柵板通過等離子交換形成一層薄薄的鋅層，適用于在干燥的環(huán)境，例如室內(nèi)等。
3.噴漆格柵板：防腐蝕中等、價(jià)位適中、顏色靚麗可自選等特點(diǎn)。
4.不處理格柵板：價(jià)格便宜，適用在室內(nèi)和干燥的環(huán)境，但是在潮濕和下雨的環(huán)境下很容易生銹。
一般推薦表面積處理為熱鍍鋅，熱鍍鋅就是把鋅利用高溫來熔化，之后再放到輔助的材料里，當(dāng)然還要把金屬浸到里面，這樣可以讓金屬的外層有鋅層。冷鍍鋅是把鋅鹽溶液進(jìn)行電解，不需要加熱，可是金屬表面只有少量的鋅，如果環(huán)境比較潮濕那就會(huì)有脫落。熱鍍鋅的優(yōu)勢(shì)也比較明顯，其抗輻射和抗腐蝕力比較好，所產(chǎn)生的污染物也比較少。


重荷載鋼格板分類：
重荷載鋼格板可分為重荷載壓焊鋼格板與重荷載壓鎖鋼格板兩種：
重荷載壓焊鋼格板是由壓焊工藝將紐絞方鋼與大規(guī)格承載扁鋼通過高溫高壓從而形成永久連接制作而成，為形成更好的側(cè)向（鋼格板寬度方向）承載能力，一般建議鋼格板兩端均采用包邊板封邊。
重荷載壓鎖鋼格板能提供更好的側(cè)向承載能力，并能有效防止承載扁鋼的傾斜失穩(wěn)，作為重荷載鋼格板得到了更多的應(yīng)用。
一，在縱條下表面焊接墊板。此舉一來便當(dāng)開設(shè)螺栓孔以便與主結(jié)構(gòu)栓接，無需設(shè)置格柵卡子故能大大縮短螺栓長(zhǎng)度；二來螺栓聯(lián)接副的任意部位均隱藏在路面以下，不存在部分凸起，可保證路面的平整度：三來有利于將縱條下表面相關(guān)于主結(jié)構(gòu)墊起必定高度，避免縱條下表面與主結(jié)構(gòu)直接接觸，可保證在任意格子中均不會(huì)存水。
鋼格板是建筑材料的一種，綠色建筑便是有用使用本錢的建筑，即節(jié)能、環(huán)保、舒暢、健康的建筑。綠色建筑選擇建筑材料應(yīng)遵從以下兩個(gè)原則：一個(gè)是盡量運(yùn)用3R(Reduce、Reuse、Recycle，即可重復(fù)運(yùn)用、可循環(huán)運(yùn)用、可再生運(yùn)用)材料;另一個(gè)是選用無毒、無害、不污染環(huán)境、對(duì)人體健康有利的材料和產(chǎn)品，較好是有國(guó)家環(huán)境保護(hù)標(biāo)志的材料和產(chǎn)品。

重型鋼格板比常用鋼格板標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)要大，承重力較好，它本身分量到達(dá)幾百斤。重型鋼格板的制造工藝與一般鋼格板是相同的，都是經(jīng)過將扁鋼切開、開孔、焊接、鍍鋅的生產(chǎn)流程。重型鋼格板廣泛應(yīng)用民用及商用修建、劇院、地鐵、城鐵等市政工程范疇，可用于機(jī)場(chǎng)、、高速公路、工業(yè)渠道、港口碼頭號(hào)承重有特殊要求的場(chǎng)所渠道。
重型鋼格板就杰出是一個(gè)"重"字,它便是關(guān)于一些很多車輛具有很強(qiáng)載荷載才能的一種鋼格柵板類產(chǎn)品，能夠供給更好摩擦力，比踏梯板或復(fù)合鋼格板有更大的承載力,安平縣奧程鋼格板廠的技術(shù)人員主張選用齒型鋼格板，壓焊鋼格板和壓鎖鋼格板均能選用齒型扁鋼(重荷載鋼格板及其品種與標(biāo)準(zhǔn))。
二、結(jié)合橋梁主結(jié)構(gòu)支撐間隔，即鋼格板縱條跨距進(jìn)行承載力核算，不局限于標(biāo)準(zhǔn)中的類型，可優(yōu)化縱條的高度和間隔經(jīng)核算，保證能滿足標(biāo)準(zhǔn)車輪荷轂的鋼格板，其鍍鋅后單位面積重可控制在80千克每平米左右，尚不到傳統(tǒng)路面鋪裝單位重的40百分之，大大減輕了橋梁的永久荷載。


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